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中国通用航空发展报告 | 2020-2021

2021年,中国航空运输协会通用航空分会发布《2020-2021中国通用航空发展报告》,报告内容涵盖2020年和2021年上半年全国通用航空运营、航空器研发制造、通航服务保障等全产业链的发展情况。有数据、有分析、有预测、有政策汇总、有大事记录,对各级地方政府和通航企业了解全国通航发展情况,制定通航产业发展策略,具有重要的参考价值。

报告全面总结2020年和2021年上半年通用航空发展总体概况,反映通用航空各方面的实际情况,信息丰富,资料详实。报告中的原始数据,来自《民航行业发展统计公报》《从统计看民航》《适航审定部门年度报告》《中国民航驾驶员发展年度报告》《通用和小型运输运行概况》《中国民用航空工业年鉴》和GAMA年度报告等。

数据来源:《2020年民航行业发展统计公报》,编者分析

数据节选


一、通用航空企业截至2020年底,全国通用航空企业共计523家,比上年增长9.4%。从地区分布看,通用航空企业排名前三的地区为:华东地区131家,中南地区120家,华北地区111家。
2021年上半年新成立通航企业42家,总数达到565家。

数据来源:《2020年民航行业发展统计公报》,编者分析
截至2020年底,全行业无人机运营企业为11084家,较上年增长55.0%。从地区分布看,无人机企业排名前三的地区为:华东地区3748家,中南地区2132家,华北地区1648家。

数据来源:《适航审定部门年度报告2020》,编者分析
全行业注册无人机共51.7万架。其中,经营性无人机131771架,较上年增长63.1%。

二、通用航空器截至2020年底,全国通用航空器在册总数为4165架(具),比上年增长14.4%。其中固定翼飞机2478架,旋翼机1347架,气球325架,飞艇4架,其他11架。
三、通用航空驾驶员截至2020年底,全国民航驾驶员共计69442人。其中,通用航空驾驶员7076人。全国无人机驾驶员共计88944人。

数据来源:《中国民航驾驶员发展年度报告2020》,编者分析

来源:《中国民航驾驶员发展报告2020》,编者分析
四、通用航空飞行小时(一)总体情况2020年,受新冠肺炎疫情影响全行业完成通用航空生产飞行98.4万小时,比上年下降7.6%。2021年上半年,通用航空飞行52.6万小时,同比增长50.3%。

来源:《2020年民航行业发展统计公报》,编者分析
2020年,载客类作业完成8.96万小时,比上年下降10.0%;作业类作业完成15.06万小时,比上年下降6.2%;培训类作业完成36.94万小时,比上年下降4.5%;其他类作业完成4.22万小时,比上年下降20.7%;非经营性完成33.21万小时,比上年下降9.1%。 

数据来源:《2020年民航行业发展统计公报》,编者分析

四、通用航空飞行小时(一)总体情况2020年,受新冠肺炎疫情影响全行业完成通用航空生产飞行98.4万小时,比上年下降7.6%。2021年上半年,通用航空飞行52.6万小时,同比增长50.3%。

五、通用机场截至2020年底,已在中国民用航空局取得使用许可证及备案的通用航空机场共339个。从分布地区来看,通用机场排名前3的地区分别是:东北地区102个,华东地区77个,中南地区57个。
从各省来看,通用机场排名前3的分别是黑龙江88个,广东27个,江苏25个。

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